對(duì)于防墜器大家應(yīng)該都比較熟悉了,防墜器是高空作業(yè)者的保護(hù)神,在作業(yè)者失足的瞬間可以完成自鎖,從而保全人的生命安全。其實(shí)防墜器還有一個(gè)比較常用的名字“速差器”。防墜器的叫法比較直接,一聽(tīng)就能知道它是做什么用的,而速差器的叫法則更有內(nèi)涵,可以算是對(duì)它整個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程的一種詮釋。那么究竟是怎樣的運(yùn)轉(zhuǎn)原理使它獲得速差器的叫法呢?下面為大家解釋一下。
速差器顧名思義就是速度差,當(dāng)作業(yè)者在進(jìn)行高空作業(yè)緩慢移動(dòng)的時(shí)候,速差器的鋼絲牽引繩也會(huì)以緩慢的速度被拉出殼體,作業(yè)者移動(dòng)多遠(yuǎn),鋼絲繩就會(huì)被拉伸出多長(zhǎng),直至拉伸至鋼絲繩的額定長(zhǎng)度。但是,當(dāng)高空作業(yè)者突然出現(xiàn)了失足的情況,發(fā)生了迅速下墜,鋼絲繩便不會(huì)在被不斷的拉出,而是在下墜的0.2米之內(nèi)瞬間完成自鎖,從而保證了作業(yè)者的生命安全,而這個(gè)速度差便是從這里體現(xiàn)出來(lái)的,速度發(fā)生了較大的變化,其內(nèi)部的運(yùn)行方式便會(huì)發(fā)生改變。防墜器的自鎖便是通過(guò)速度差來(lái)完成的,所以這就是防墜器很多時(shí)候會(huì)被稱(chēng)為速差器的主要原因呢。
冠航牌5米高空速差自控防墜器產(chǎn)品簡(jiǎn)介活動(dòng)范圍:5米工作負(fù)荷:150Kg/300Kg鎖止裝置:雙止鎖
冠航牌7米高空速差自控防墜器產(chǎn)品簡(jiǎn)介活動(dòng)范圍:7米工作負(fù)荷:150Kg/300Kg鎖止裝置:雙止鎖
冠航牌10米高空速差自控防墜器產(chǎn)品簡(jiǎn)介活動(dòng)范圍:10米工作負(fù)荷:150Kg/300Kg鎖止裝置:雙止
冠航牌12米高空速差自控防墜器產(chǎn)品簡(jiǎn)介活動(dòng)范圍:12米工作負(fù)荷:150Kg/300Kg鎖止裝置:雙止
冠航牌15米高空速差自控防墜器產(chǎn)品簡(jiǎn)介活動(dòng)范圍:15米工作負(fù)荷:150Kg/300Kg鎖止裝置:雙止
冠航牌20米高空速差自控防墜器產(chǎn)品簡(jiǎn)介活動(dòng)范圍:20米工作負(fù)荷:150Kg/300Kg鎖止裝置:雙止
臺(tái)灣HARU速差自控器HB-06型
臺(tái)灣HARU速差自控器HB-12型
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繩索緩沖包